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　　隨著中國今年放量進口，并加入煤炭凈進口國行列，有媒體稱，中國對外能源依賴程度可能會不斷加深。煤炭貿易專家黃騰認為，中國擁有國際煤炭市場的定價權，不會出現類似鐵礦石的情況。

　　中國證券報記者：有人擔心中國成為煤炭凈進口國，會步鐵礦石、石油等行業的后塵，被國外掌握了定價權，您怎么看？

　　黃騰：煤炭不可能出現鐵礦石的情況。作為世界最大的煤炭生產國和消費國，實際上是中國在掌握著世界煤炭價格的話語權。

　　鐵礦石進口之所以會受制于人，是因為我國的鐵礦石資源分散，開采成本高，品位低，而我國鋼產量又很大，對鐵礦石的需求量大，只能依賴于進口。而煤炭不同，我國煤炭資源豐富，中國進口煤炭不是因為國內供給不足，國際煤炭對中國企業的吸引力在于價格低于國內。

　　國際煤炭市場的交易量在8億噸左右，而中國2008年的產量超過27億噸，今年可能達到29億噸左右。中國的煤炭進口量對國際市場價格影響非常大。最近據說一些北美等地的煤礦也在向國內企業報價，為了占領中國市場，還報出了比較低的價格。最終主動權還是在中國。

　　中國證券報記者：請您談談對明年國際煤炭市場供求的看法。

　　黃騰：如果明年世界經濟持續回升，各國經濟增長比今年好，國際市場的煤炭需求量會有一個大的增長。但從全世界看，煤炭生產本身的新增量不多。很多原有的改擴建計劃都因為金融危機影響擱置了，即使明年重新進行，也需要一定時間的建設期。

　　從世界范圍來看，一個較大的增量是非洲的莫桑比克的一個大礦，受運距限制，這個礦出的煤不太可能銷往亞洲。另外，這個礦是巴西淡水河谷投資的，可能會向巴西、歐洲銷售，所以不會直接影響亞洲市場的供給。但也許會減少歐洲對澳礦的需求。另外，蒙古的煤炭產量會增加一些，但受運輸條件限制，蒙古煤基本上都會賣給中國。

　　中國證券報記者：您認為明年國際長協煤價會大幅上漲，除了上述供需因素外，還受哪些因素影響？

　　黃騰：最重要的因素就是日本、韓國等資源稀缺國家會想方設法減少中國的進口。其實要想讓中國減少進口也很簡單，就是提高價格，讓國際市場價格比國內煤價貴，這里是指FOB價加上運費的到岸價。

　　從用戶的心理來說，明年國際市場價格肯定會漲，最理想的漲幅是漲到剛好比中國國內價格高，抑制住中國企業的進口沖動，但是這很難做到。這個平衡也是一個動態的平衡。當國際價格高于國內時，中國停止進口，國內煤價可能上漲；當國內煤價高于國際價格時，進口煤變得有競爭力，中國開始進口，并抬高國際價格，直到高于國內。

　　日、韓等國的企業會認為，與其讓價格慢慢上漲，數量還得不到保證，還不如讓價格一步到位，先保證數量，剩下的再到現貨市場采購一部分來平抑成本。

　　中國證券報記者：明年中國的進口量會有多大幅度的下降？

　　黃騰：具體下降的幅度不好說，但肯定會很大，不過也不至于沒有進口。總的來看，日、韓等國的企業為了滿足自身的需求，一定會提高長協量，剩下在現貨市場的量就比較少，能供中國進口的總量也不大，再加上現貨價格會上漲，中國進口的動力也會受影響，所以進口總量會有一個很大的下降。

　　對日、韓這些簽訂長協的企業來說，合同量的履行有10%的波動幅度，只要在正負10%以內，都算履行了合同。如果現貨價格貴，他們會選擇多履行10%的合同量，相反，則少履行合同量，從現貨市場采購。 （記者 李陽丹）