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　　本報訊預期已久的漲價終于落定。

　　昨天，國家發改委將成品油價格每噸上調300元，本市汽柴油價相應上漲，其中93號汽油上漲0.24元/升，售價6.43元/升。

　　此次調價一舉將油價漲回到上次降價之前的水平，也是最高的汽柴油零售價。上次調價，即7月的降價幅度不到0.2元/升，而此次漲價幅度普遍超過0.2元/升，在0.25元/升左右。

　　今天凌晨零點起，本市中石化、中石油加油站立即進行價格調整。其中，中石化加油站93號汽油零售價6.43元/升，每升漲價0.24元；97號汽油零售價6.85元/升，每升漲價0.26元。此外，98號汽油零售價7.40元/升。

　　柴油方面，0號柴油零售價6.35元/升，每升漲價0.26元；-10號柴油零售價6.73元/升，每升漲價0.27元。此外，-20號和-35號柴油零售價分別為7.05元/升和7.31元/升。

　　這是今年成品油的第四次漲價，也是成品油今年來第六次調價。

　　-釋疑

　　官方稱正常

　　值得關注的是，多方人士早已預測8月26日為調價窗口期，但當時油價并沒有如期調整卻到今天才調。

　　根據我國5月8日公布的《石油價格管理辦法》，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　對此，國家信息中心經濟預測部牛犁表示，此次調價仍屬正常，因為國家政策中規定是“可調價”，而非必然調價。至于人們之前傳言因擔心通脹預期所以政府推遲調價，他也認為純屬猜測，據之前國家公布的CPI數據，仍是負值，所以油價上調影響比較小。

　　這次沒追漲

　　昨天，國際油價標桿紐約商品交易所10月交貨的原油期貨合約報價在70美元/桶下方波動，事實上，在8月31日收盤時，這一報價已大幅下跌2.78美元，收于69.96美元/桶；同日，倫敦洲際交易所10月份交貨的原油期貨合約價格下跌3.14美元，收于69.65美元/桶。之所以如此走勢，是受到全球股市普遍下挫的影響，投資者對全球經濟恢復的前景再次產生憂慮。

　　盡管當天油價下跌，但較上次調價時的約67美元/桶，仍上漲了4%以上。

　　-鏈接

　　今年歷次調價一覽

　　1月14日汽油和柴油價格每噸分別降低140元、160元

　　3月25日汽油和柴油價格每噸分別提高290元和180元

　　6月1日汽油和柴油價格每噸均提高400元

　　6月30日汽油和柴油價格每噸均提高600元

　　7月28日汽油和柴油價格每噸均降低220元

　　9月2日汽油和柴油價格每噸均提高300元

　　-影響

　　利好兩巨頭

　　油價上漲無疑將緩解中石油、中石化面臨的煉油再次虧損的局面。今天，上調油價這一利好消息或令兩巨頭股價有所表現。

　　稍早，中石化和上海石化紛紛表示，如果油價8月底不調，煉油將面臨再次虧損。因為8月26日人們預期的成品油價調整沒有進行，預期落空，中石化股價從8月27日開始連續三個交易日暴跌。

　　對今天的調價，不愿意透露姓名的分析師表示，油價上漲，利好最大的無疑是中石化、中石油兩大油氣巨頭。

　　市民增支出

　　市民、出租車司機、貨車主、船運企業等的用油開支將上漲。

　　其中，私家車主每月多花40元左右。在一家位于望京科技園的小IT公司上班的晉先生告訴記者，他家住亦莊，在望京上班，開的是邁騰，加的是93號汽油，每個月油錢1000多元。之前每升價格6.19元，現在為每升6.43元，這么算下來每月油錢得多開支40元左右。專題采寫本報記者張艷