暑運過半，市民出行集中至上海游“世博”，北京市鐵路局表示，京滬間將加開8次臨時客車。

　　上午，記者從北京鐵路局了解到，考慮到上海“世博”游可能成為暑期后半段本市學生出行的主要目的地。8月1日起2對臨客又“上崗”幫忙運送旅客，以解決熱點地區車票難買的情況。

　　今天起，北京至沈陽北之間加開D15次臨時客車，途經唐山北、秦皇島，滿足市民周末出游。

　　北京鐵路局介紹，7月1日暑運開始，便加開前往山東濟南的臨時客運列車以滿足市民海邊度假需求。隨著氣溫的升高，東北“避暑游”乘客增加后增開至哈爾濱、長春臨客。

　　由于世博會帶動的旅游熱和暑期探親熱，上海、蘇州、杭州等地車票緊俏，發往東北方向的列車也是趟趟爆滿。一些原本車次就少的目的地，如烏魯木齊、拉薩等地的車票暑運期間更是一票難求。

　　7月份，北京站、北京西站、北京南站和北京北站運送旅客人數超過1500萬人次。

　　由于東北方向、隴海線、京廣線、京九線等多條線路的途經省份都受到不同程度的水害影響，有少數列車停運、部分列車晚點。 (韓旭)

　　暑運期間加開臨客時刻表

　　受水害影響，8月2—4日北京開K429次運行至梅河口終到，梅河口—通化間K429次停運

　　受水害影響，8月3、4日通化開K430次變更為梅河口站始發，同時通化—梅河口間K430次停運

　　8月11日至31日北京開K45次運行到鷹潭站，改經由滬昆、峰福迂回運行至南平南站后恢復圖定線路運行至福州，迂回區域不辦理客運業務

　　8月11日至31日福州開K46次運行至南平南站，改經由峰福、滬昆線迂回運行至鷹潭站后恢復圖定線路運行至北京，迂回區域不辦理客運業務

　　7月27日至8月31日，北京南—上海間加開D233/4次

　　7月23日至8月30日，北京至上海隔日加開T35次

　　7月24日至8月31日，上海至北京隔日加開T36次

　　8月1日至8月31日，北京—上海隔日加開K313次

　　8月2日至8月31日，上海—北京隔日加開K314次

　　8月5日至8月10日，北京南至上海間加開D231/2次

　　7月1日至8月31日，北京—濟南間加開T325/6次

　　7月11日至8月30日，北京—哈爾濱間隔日加開Z111/2次

　　7月16日至8月31日，北京—長春間隔日加開Z161/2次

　　8月2、3、4、5、7、9、10、11、12、14、16、17、18、19、21、23、24、25、26、28、30、31日，北京—沈陽北間加開D15/6次

　　8月20、22、24、28、30日、9月2日，烏魯木齊至北京西加開L28次

　　8月23、25、27、31日、9月2、5日，北京西至烏魯木齊加開L27次

　　8月26日、27日，烏西至北京西加開L28次

　　8月29、30日，北京西至烏西加開L27次