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　　日前，美國三大汽車制造商不約而同地宣布停工，克萊斯勒宣布所有工廠將停工至少一個月，通用停止米歇根fLINT新發(fā)動機工廠的興建工程，而福特將在明年1月5日開始關(guān)閉其在北美的10家組裝工廠。

　　至今，美國汽車界的危機猶如“禽流感”，蔓延至全球多個國家，歐洲最為嚴重。近日，歐洲各國政府都開始有所行動，全面拯救汽車業(yè)，防止史上規(guī)模最大的汽車工人失業(yè)潮出現(xiàn)。

　　加拿大：城門失火殃及池魚

　　加拿大財政部長弗萊厄蒂12日表示，加拿大準(zhǔn)備對美國汽車業(yè)三巨頭在加拿大的分公司提供救助。據(jù)悉，加拿大政府將向汽車業(yè)提供35億加元的救助資金。

　　弗萊厄蒂說，加拿大政府仍在與汽車業(yè)進行協(xié)商，準(zhǔn)備出臺本國的汽車業(yè)救援方案。他指出，汽車業(yè)是加拿大經(jīng)濟的重要組成部分，除美國汽車三巨頭在加拿大的分公司外，加拿大本國的零部件制造業(yè)也具有重要地位。底特律三巨頭在加拿大雇用的員工最多曾達到4.64萬人，如今已縮減至2.78萬人。據(jù)悉，這3家公司在加拿大的所有工廠明年1月將暫時停產(chǎn)1個月。

　　一份由安大略省制造業(yè)委員會公布的報告說，若美國汽車“三巨頭”現(xiàn)在破產(chǎn)，加拿大將立即失去32.3萬個工作崗位。由于相關(guān)行業(yè)也將受到影響，預(yù)計到2014年，加拿大將總共失去58.2萬個工作崗位。

　　英國：政府向汽車公司提供擔(dān)保

　　在美國參議院駁回救助方案的當(dāng)天，英國政府迅速作出反應(yīng)，據(jù)《星期天時報》(The Sunday Times)報道，英國商務(wù)大臣曼德爾森可能采取措施向美三大汽車公司的財務(wù)部門提供貸款擔(dān)保以促進銷售。貸款擔(dān)保也可能惠及目前由印度塔塔汽車公司擁有的捷豹。

　　報道還稱，英國政府正考慮的另一個選擇是利用4000億英鎊的銀行業(yè)救助資金向汽車業(yè)發(fā)放低息貸款。

　　據(jù)悉，英國政府此舉主要是為了拯救激增的失業(yè)率。一份英國國家統(tǒng)計局17日在倫敦公布的報告稱，11月份英國申請失業(yè)救濟金人數(shù)增加7.57萬人至107萬人，是自2000年7月以來的最高水平。

　　而據(jù)英國汽車制造和貿(mào)易商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，英國汽車業(yè)直接從業(yè)人員達20萬人，另有58萬人涉及銷售、服務(wù)以及燃料補給等間接崗位。英國總工會預(yù)計，至少有25%的汽車業(yè)從業(yè)人員將面臨失業(yè)威脅。

　　瑞典：36億美元救兩大本土車廠

　　12月11日消息稱，瑞典政府宣布將給汽車廠商提供280億瑞典克朗(約合36.68億美元)的救助計劃，以幫助以沃爾沃和薩博為首的本土汽車廠商渡過難關(guān)。

　　據(jù)悉，這一專項撥款將主要用于節(jié)油和環(huán)保汽車技術(shù)的研發(fā)。政府將動用30億瑞典克朗(約合3.93億美元)成立一個國有的汽車研發(fā)中心，并將使其成為瑞典汽車業(yè)未來發(fā)展的設(shè)計與規(guī)劃核心；政府還將動用200億瑞典克朗(約合26.2億美元)作為汽車制造企業(yè)的信貸保證金，使這些企業(yè)能夠從歐洲投資銀行獲得更多的貸款。此外，政府將向面臨危機的汽車制造企業(yè)提供上限為50億瑞典克朗的緊急援助貸款。

　　據(jù)悉，瑞典汽車業(yè)自6月以來已裁員一萬人，比例達7%。汽車業(yè)占瑞典出口比重高達15%，汽車廠和協(xié)力廠商約700家，員工總數(shù)14萬人。

　　法國：總統(tǒng)發(fā)出救援聲音

　　12月15日，法國總統(tǒng)薩科齊在愛麗舍宮會見汽車業(yè)代表后，要求負責(zé)消費事務(wù)的國務(wù)秘書呂克·夏泰爾在12月底拿出一個拯救汽車業(yè)的具體方案，保證這個雇用法國10%勞動人口的行業(yè)不會因金融危機垮掉。夏泰爾在會后表示：“我們需要深入研究法國汽車行業(yè)，包括企業(yè)結(jié)構(gòu)、投資戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈保障、研發(fā)促進等。”

　　據(jù)悉，為了支持汽車業(yè)，法國政府近期已出臺了一系列政策，包括向汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商提供3億歐元的重組基金，并向每位購買節(jié)能汽車的消費者發(fā)放1000歐元補貼，向雷諾和標(biāo)致雪鐵龍等知名企業(yè)提供貸款。

　　數(shù)據(jù)顯示，法國兩大汽車制造商雷諾和標(biāo)致雪鐵龍近年來大幅裁員和減產(chǎn)，雷諾集團宣布將在國內(nèi)裁員4900人,第四季度將減產(chǎn)25%；標(biāo)致雪鐵龍集團則宣布將在國內(nèi)裁員3550人，第四季度的產(chǎn)量將縮減30%。

　　美國政府：不能讓汽車業(yè)垮掉

　　美國政府上周五稱，將于今年12月份和明年1月份分批向通用汽車和克萊斯勒提供134億美元的短期貸款，兩家公司則需按照總統(tǒng)布什宣布的拯救計劃進行重組。

　　據(jù)聲明稱，這筆資金將來自于不良資產(chǎn)救助計劃。此外，政府還將于明年2月份從該救助計劃中撥出另外40億美元資金用于救助這兩家公司。在得到這筆總額達174億美元的拯救資金后，通用汽車和克萊斯勒將可在明年3月份以前維持運營。

　　據(jù)悉，美三大車企占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的4%左右，雇用員工超過20萬人；同時，美國汽車研究中心統(tǒng)計表明，每個汽車行業(yè)就業(yè)崗位能帶動7.5個零部件等附屬行業(yè)崗位，如果三大汽車制造商中任何一家或多家倒閉，將可能導(dǎo)致 250萬~300萬人失業(yè)。美國副總統(tǒng)切尼之前也曾表示，美國經(jīng)濟可能正處于第二次世界大戰(zhàn)后最糟糕的時刻，汽車業(yè)如果現(xiàn)在垮掉，會對美國經(jīng)濟體系造成沉重打擊。

　　癥狀

　　禽流感

　　急性傳染病，病雞精神萎靡，飼料消耗量減少，消瘦；母雞產(chǎn)蛋量下降；在鳥類中間傳播，偶可感染人。

　　有時疾病暴發(fā)很迅速，在沒有明顯癥狀時就已發(fā)現(xiàn)雞死亡。

　　汽車工業(yè)

　　美國與歐洲各國汽車銷量急速下降；美三大車企面臨破產(chǎn)；危機蔓延至歐洲汽車工業(yè)部分工廠停產(chǎn)；數(shù)百萬汽車工人面臨失業(yè)。