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　　通用、福特等都正卷入空前的金融危機中。但在中國，一場豪華的汽車盛宴正在上演。昨天，第六屆廣州國際車展開幕，50多款首發(fā)新車集體亮相，創(chuàng)下了廣州車展舉辦以來的歷史之最。

　　國內(nèi)外新車高調(diào)亮相

　　“本次廣州車展的規(guī)模和廠商參與度是空前的，去年，我們根本沒有想到會有這樣的局面。”昨天，廣州車展組辦方一工作人員向記者表示。

　　幾乎所有的車商都信心百倍，中國正是世界車商眼中那個最具有價值的新興市場。上海通用汽車、廣州本田以及進口車品牌沃爾沃、奔馳均高調(diào)亮相，表現(xiàn)相當(dāng)活躍。在宣布三年推二十款新車的同時，上海通用汽車旗下三款全新車型亮相廣州國際車展；廣州本田繼雅閣后推出了又一款中級轎車CITY鋒范，這款即將于2009年上市。除此以外，沃爾沃、奔馳、長安福特等國內(nèi)主流車商均有重要的新車亮相。

　　新能源車成未來新增長點

　　新車相繼上市的同時，車商們更大規(guī)模的投資計劃正在中國醞釀。廣州本田副總經(jīng)理郁俊透露，廣本計劃在2010年推出首款自主品牌新車。與此同時，廣州本田正在積極推進國產(chǎn)混合動力轎車的計劃。按照上海通用汽車的規(guī)劃，“綠動未來”將是今后五年的發(fā)展重點，圍繞這一核心，混合動力凱迪拉克、電動車VOLT均將相繼投入生產(chǎn)，新能源成為通用汽車未來在中國的新增長點。

　　此次全球汽車行業(yè)面臨困難，但幾乎沒有汽車企業(yè)減少在中國的投資。“通用汽車現(xiàn)在面臨的主要問題是現(xiàn)金流的問題，但通用汽車不會減少在中國的投資。”上海通用汽車有關(guān)人士表示，在這一輪金融危機中，中國市場在通用全球業(yè)務(wù)鏈中的重要性進一步提高，對于重點發(fā)展的業(yè)務(wù)和市場，通用汽車將繼續(xù)將中國市場的利潤用于中國市場的發(fā)展。

　　車商拉動內(nèi)需開辟新市場

　　2008年，國內(nèi)車市的表現(xiàn)低迷。昨天在車展現(xiàn)場，包括上海通用、廣州本田、長安福特等國內(nèi)主流車商均表示今年的全年銷量肯定低于去年車商的計劃，因此企業(yè)已經(jīng)根據(jù)市場情況調(diào)整了生產(chǎn)。

　　但是，繼續(xù)增長的中國市場依然是全球車商最為看好的地區(qū)。車商預(yù)測，明年上半年，車市將繼續(xù)呈現(xiàn)下跌的態(tài)勢，但下半年，隨著政府投資的進入，車市將出現(xiàn)啟穩(wěn)和反彈，全年的市場增長可能達到5%左右，這是全球少數(shù)幾個明年仍然有希望增長的汽車市場。

　　與此相關(guān)的一系列部署已經(jīng)在各個車商的重點計劃之中。廣州本田透露，隨著拉動內(nèi)需計劃的出臺，中西部市場將可能出現(xiàn)商機，并能彌補今年華東和華南市場的損失。上海通用汽車正在動用金融公司的力量支持經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，并給予60天免息期。