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　　中新社北京八月二十七日電 (記者 閆曉虹)今年下半年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量將急劇下滑，同期，乘用車(chē)市場(chǎng)的增幅有限。

　　據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的最新分析預(yù)測(cè)顯示，今年下半年乘用車(chē)銷(xiāo)售總量如果比去年同期有百分之三以上的增幅就已算是相當(dāng)樂(lè)觀的估測(cè)，全年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的增幅約小于一成。

　　據(jù)分析，以下幾大原因?qū)⒃斐上掳肽曛袊?guó)車(chē)市低迷：首先，由于目前國(guó)家實(shí)行從緊的貨幣政策，中小企業(yè)流動(dòng)資金緊張，購(gòu)車(chē)數(shù)量會(huì)大幅減少；其次，根據(jù)六月二十日油價(jià)上調(diào)，以及發(fā)改委七月份兩次發(fā)布適時(shí)出臺(tái)燃油稅的信息，如果油價(jià)和國(guó)際接軌再實(shí)施燃油稅，那時(shí)每升汽油將有可能漲到十點(diǎn)五到十一元人民幣，比六月二十日前的油價(jià)要高出一倍多，從一定程度上削弱了購(gòu)車(chē)需求，減少了購(gòu)車(chē)數(shù)量；最后，受美國(guó)次貸危機(jī)、輸入型通貨膨脹、世界經(jīng)濟(jì)增速大大減緩和宏觀調(diào)控的合力作用，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增速已經(jīng)下降，而且明年還會(huì)繼續(xù)下降，從而使人們對(duì)收入增長(zhǎng)的預(yù)期也大大下降，有一部分人已經(jīng)推遲或取消了購(gòu)車(chē)。