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　　全國(guó)人大代表尹家緒(長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)，中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司總經(jīng)理)：關(guān)于國(guó)家應(yīng)支持新能源汽車發(fā)展的建議

　　摘要：制定明確的國(guó)家新能源汽車發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃和階段發(fā)展目標(biāo)，指導(dǎo)企業(yè)做好新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，加快新能源汽車技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程。加快落實(shí)《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》，組織制定新能源汽車的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)市場(chǎng)準(zhǔn)入和推廣應(yīng)用，促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品的成熟與成長(zhǎng)。

　　盡快出臺(tái)一批鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的相關(guān)財(cái)稅和補(bǔ)貼政策，建立一套綜合的、可操作的評(píng)價(jià)考核體系；對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)給予財(cái)稅優(yōu)惠政策；出臺(tái)針對(duì)普通消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策，如減免車輛購(gòu)置費(fèi)、車船使用稅，提供補(bǔ)貼等；實(shí)施差異化的燃油稅，降低新能源汽車的使用成本。

　　將節(jié)能與新能源汽車列入政府采購(gòu)名單并給予優(yōu)先采購(gòu)安排，推動(dòng)和鼓勵(lì)市內(nèi)的公務(wù)車及公共事業(yè)用車優(yōu)先采用混合動(dòng)力等節(jié)能與新能源汽車。設(shè)立新能源汽車示范運(yùn)行公司，推動(dòng)地方政府投資機(jī)構(gòu)和公交集團(tuán)、出租車公司入股新能源汽車示范運(yùn)行公司。

　　全國(guó)人大代表王鳳英(長(zhǎng)城汽車總裁)：健全節(jié)能減排鼓勵(lì)政策，優(yōu)先發(fā)展高品質(zhì)小排量車

　　摘要：當(dāng)前，全社會(huì)都在關(guān)注“節(jié)能減排”，國(guó)家已經(jīng)將“節(jié)能環(huán)保”作為國(guó)策。在汽車行業(yè)，作為“節(jié)能環(huán)保”的重要方面——鼓勵(lì)發(fā)展低能耗、低排放的高品質(zhì)小排量汽車，理應(yīng)得到重點(diǎn)支持快速發(fā)展，成為市場(chǎng)主力。鼓勵(lì)優(yōu)先發(fā)展具有更高技術(shù)含量、更高產(chǎn)品品質(zhì)的小排量精品汽車是應(yīng)對(duì)能源緊缺、緩解環(huán)保壓力、治理交通擁堵、實(shí)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)和諧健康發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇。

　　通過(guò)健全完善相應(yīng)的鼓勵(lì)政策體系，優(yōu)先發(fā)展高品質(zhì)的節(jié)能環(huán)保型小排量汽車，是汽車行業(yè)真正把節(jié)能減排工作落到實(shí)處，從而緩解我國(guó)快速進(jìn)入汽車社會(huì)所面臨的節(jié)能環(huán)保巨大壓力，順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變新形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)又快又好和諧發(fā)展目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)抉擇。制定小排量汽車標(biāo)準(zhǔn)，建議1.5升以下的為小排量級(jí)，并通過(guò)建立更高的小排量車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)提高小排量汽車的性能；鼓勵(lì)汽車廠家研究開發(fā)高性能小排量汽車等。(黃少華）