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　　評估車型：上海大眾帕薩特領馭1.8T

　　手動基本型

　　登記日期：2007年6月

　　新車包牌價格：新款相似配置19萬元

　　表征行駛里程:2.3萬公里

　　用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格15萬元。

　　該車配置和手續：

　　車身　　雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發動機　　直列4缸1.8升渦輪增壓汽油發動機

　　變速箱　　5擋手動變速箱

　　購置附加費　　正常繳納并有效

　　養路費　　繳納至2008年12月

　　車船稅　　繳納至2008年

　　保險　　全部保險到2009年6月

　　登記證、發票　　登記證有效、正規發票

　　其他　　大貿進口關單、稅費手續齊全

　　靜態檢查：車輛整體外觀良好，車身有輕微的劃痕，副駕駛一側防撞擦條有修復痕跡，右后的保險杠下方有明顯的擦傷修復痕跡，駕駛員迎賓踏板有劃痕，車輛的其他外觀方面基本良好沒有破損痕跡。車門開合正常，后備箱內側密封膠有打開痕跡，駕駛員側有明線，加裝了防盜設備，但是安裝粗糙。駕駛艙內采用米色內飾，做工略顯粗糙，尤其是座椅使用的材料感覺不夠檔次，后排座椅有拆裝過的痕跡，沒有安裝到位。發動機艙內線路基本正常，安裝的防盜設備從蓄電池搭接的線路不夠專業，其他部分基本正常，發動機側面防火墻有輕微的破損痕跡。沒有滲漏痕跡。底盤系統基本正常，輪胎磨損正常，剎車盤片由于放置一定的時間出現了輕微的銹蝕，其他基本正常。

　　動態檢查：車輛啟動后抖動正常，怠速略高，很快平穩之后噪音下降。行駛過程中變速箱結合動力平順，離合器感覺略沉，轉向準確，加速過程中車輛由于自重較大噪音升高轉速上升，增壓器作用之后動力感覺順暢。剎車制動性能良好。

　　第一評估師李巖意見：帕薩特系列車型作為大眾的主流產品一直在市場上有著無可比擬的穩定性和交易量，縱使經濟環境低迷的今天每月全國交易量仍在萬輛以上可謂是“老神仙”車型。這款車的整體車況良好，黑色車身屬于主流車型，雖然有不少競爭車輛，但是二手車市場德系主流車型仍舊是銷售的“高成交率”車型。根據市場預期這款車的成交價格應該在15.2萬-15.4萬元之間比較合理。

　　第二評估師王萌意見：B級商務用車市場的競爭激烈程度日益嚴重，德系的帕薩特領馭雖然進入市場早，口碑好，但是同系邁騰、日系的雅閣、凱美瑞、銳志、天籟、馬自達M6性價比逐漸提升，美系君越、蒙迪歐致勝等車型也都“大幅降價促銷”。這類市場的價格連鎖反應比較激烈，根據市場預期這款車的成交價格應該在15萬-15.2萬元之間比較合理。

　　總評估師劉愛軍意見：雖然帕薩特領馭目前的銷售情況還算“說得過去”但是換湯不換藥的車型畢竟不如邁騰更有技術含量和競爭力，換代應該是早晚的事情。但是根據大眾一貫的作風，桑塔納3000都還在延續VESTA，也許帕薩特領馭將繼續以帕薩特2010出現也說不定。根據市場行情分析和供需情況判斷，這款車的成交價格在15.3萬-15.5之間比較合理。

　　評估公司：中古鑒定評估

　　執筆： 王萌