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　　在高溫酷暑條件下，車主應盡量避免長時間行車。這主要是因為，由于天氣炎熱、氣溫高，太陽直射路面，夏季公路路面溫度常常達到50~60攝氏度，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。因此車主主動把胎壓降低一些(比標準胎壓低10%即可)。在行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。

　　隨車攜帶防暑藥物

　　許多人喜歡自駕游，這對于長途行駛的車主，最要防止的就是開車防瞌睡。夏天行車，駕駛室內溫度高。司機體力消耗大，易疲勞、易瞌睡。行車中如遇困倦發生，應及時停車適當休息一會，或用冷水淋洗頭臉，活動四肢。另外還需要防止中暑。有條件的駕駛室內應安裝風扇或空調，司機應隨車攜帶水壺和毛巾，備好仁丹、清涼油、風油精、藿香正氣水等防暑藥物。除了車主注意自身出問題，車子出了問題也很麻煩。炎炎夏日，汽車和人一樣，也“怕”高溫。一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置，例如空調系統、潤滑系統、輪胎等都易發生故障。汽車維修人員介紹說，夏季應對車輛勤檢查。

　　檢查空調是否缺氟

　　空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發生故障，建議盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄漏。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。

　　每天開車前，應檢查汽油管。汽車機蓋內有很多油管，要注意他們是否有漏洞，因為汽車的這些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能產生火花，如果有破損是很容易著火。

　　另外，夏季行車，汽油不要加得太滿，即“頂脖兒”，加油太滿會出現有汽油味溢出，還有可能對碳罐系統造成傷害。其次，行駛過程密切注意水溫指示狀態。一旦水溫指示超高，應及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線后還繼續行駛的，將會造成發動機過熱，輕者缸熱燒壞，嚴重的還會拉缸。（薛偉）