在拉薩中學工作的藏族教師米瑪每天上班的代步工具是一輛國產小型越野車。他說：“從家到單位有7公里左右的路程，這是我買車的主要原因。當然，我還喜歡郊游和外出拍照。”
西藏自治區(qū)統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局西藏調查總隊近日發(fā)布的《西藏自治區(qū)2006年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，去年西藏自治區(qū)民用汽車保有量達14.39萬輛，比上年末增長35.2%，全區(qū)總人口為281萬人，按照這個數(shù)據(jù)計算，目前，西藏每20人就擁有1輛私車。
盡管西藏私車絕對數(shù)與中國內地大城市無法相比，但從西藏自身發(fā)展角度，可以用“發(fā)展迅猛”來解釋。就在半個世紀以前，整個西藏只有十四世達賴擁有私家車，而且只能在羅布林卡和布達拉宮之間約兩公里的土路上使用。(拉巴次仁)
