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　　日前，記者從消息人士處獲悉，東風悅達起亞將在11月18日廣州車展之后將銷售總部由上海遷至南京。業內人士分析，東風悅達起亞移師南京既是戰略調整也是出于成本的考慮。

　　確立主場攻勢

　　今年以來，金融風暴席卷全球，東風悅達起亞以前瞻的姿態進行著一場深謀遠慮的戰略調整。10月，來自韓國現代起亞汽車的樸宗沃先生擔任東風悅達起亞汽車有限公司總經理一職，成為東風悅達起亞新一任總經理。11月，東風悅達起亞將遷址南京，確立新的主場，充分發揮主場優勢。

　　據透露，在東風悅達起亞營銷總部搬離上海后，其上海代表處的職能還將保留，負責上海區域銷售統籌，而鹽城工廠的部分職能也將會搬到南京。

　　分析人士認為，上海地界租金高昂給目前處境困窘的東風悅達起亞帶來不少壓力，在上汽等大型汽車企業盤踞的上海，它也算不上是納稅大戶，難以享受到上海市政府的“特別關照”。但如果轉遷至南京，將攜同鹽城工廠一起獲得江蘇省政府的頗多優待。

　　據了解，東風悅達起亞作為一家合資企業，一直在產銷環節上兩地作戰。東風悅達起亞廠在鹽城，銷售總部在上海。此次銷售總部搬到工廠所在省份江蘇，也算是完成了一次戰略調整，并將南京作為東風悅達起亞的戰略指揮中心。

　　借地方優勢提升銷量

　　對于此次搬遷的目的，悅達集團一位高層人士的官方解釋是：“集團將東風悅達起亞的營銷總部從上海搬到南京有兩個考慮，一是企業的生產基地在江蘇鹽城，今后與總部的溝通更順利；更重要的是，搬遷后可以得到江蘇省政府的支持，在公務車市場上有所突破。

　　據相關統計數據顯示，東風悅達起亞旗下各大產品的銷量及增長速度一直備受業內人士的關注和消費者的好評。企業分別針對旗下幾款主力車型的各自特點和賣點，在各自細分市場中進行了有效的市場推廣。東風悅達起亞的行業排名也從2007年的18位攀升到了15位，市場占有率也提升至2.52%，相比2007年的1.92%足足上升了0.6個百分點。今年1-9月份，東風悅達起亞銷售總量達到10.5628萬輛，相比去年同期增長45%，遙遙領先于整個行業同比增長率。從20%到42%，再到45%，穩步增長的數字再次證明了今年東風悅達起亞在戰略調整以及市場營銷方面的完美成功。

　　分析人士認為，移師南京也有助于為東風悅達起亞借地方優勢給銷量帶來新的提升。

　　盡管業內并不看好東風悅達起亞借地方政府拉動業績的策略，但返回江蘇，無疑會讓東風悅達起亞抓住調整期的喘息機會。

　　業內專家表示，在今年通過多種營銷方式推動產品熱銷的東風悅達起亞，在完成品牌塑造后，根據整個市場大環境結合自身實際情況實施戰略性調整，從某種意義上講，集團將樹立更好的品牌形象。（藍朝暉）