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　　據《日本經濟新聞》網站最新消息，豐田汽車公司相繼下調集團今明兩年的全球銷售目標，已經對產業鏈上游企業造成影響，一些零部件制造商和材料商已開始采取減產、裁員措施。

　　7月28日，豐田公司剛剛將今年的全球銷售目標從去年12月份宣布的985萬輛下調至950萬輛；8月28日，豐田又進一步下調了明年的全球銷售目標，由此前的1040萬輛下調至970萬輛(包括其子公司大發公司和日野公司的銷量)。

　　據報道，在28日宣布下調明年全球銷售計劃的同時，豐田召集集團內相關部件制造商通報了明年全球生產計劃將下調7%的情況。

　　報道說，事實上自上月豐田開始減產以來，各大零部件供應商已經削減了其在美國的產量。著名部件商電裝公司甚至已經開始裁減日本國內的員工人數。普林司通日本公司總裁荒川詔四28日也對記者表示，豐田減產對普林司通將造成影響。

　　報道指出，豐田是日本最大的上市公司，其純利潤水平約占全部上市企業(金融類除外)的9%，其市值約占股市總市值的4%。所以，豐田經營只要略有變化，都將影響零部件及材料產業，并波及日本經濟的方方面面。