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    購買10萬元左右車型的大部分是年輕朋友，有些甚至是新婚小兩口的家用車，這時他們已經不僅僅滿足于代步使用，往往會對車型有更高的需求。10萬元車型也是眾多廠商爭奪的重要“陣地”，這一區間的價格戰往往是最激烈的...

北京車展10萬元看展路線(圖)

    有很大一部分消費者都很愛好面子，可是寶馬奔馳畢竟只是少數人能擁有的座駕，我們的資金很有限，購車預算只能拿出10萬元。購買這些車型的年輕朋友的經濟狀況會相對殷實些，有些甚至是新婚小兩口的家用車，這時他們已經不僅僅滿足于代步使用，往往會對車型有更高的需求。 >>詳細

    作為20萬元的中高端車型，價格已不是普通消費者購買第一輛車的選擇。此價格區間的購買者多為替換第二輛或以上的用戶。這個價格區間的價格戰出現了新的特點：除了價格，還增加了配置、舒適性等的要求。

滿足消費者換車需求 20萬以上高端車一覽

    作為20萬元的中高端車型，價格已不是普通消費者購買第一輛車的選擇。此價格區間的購買者多為替換第二輛或以上的用戶。20萬元以上車型性能出色，但由于價格偏高，廠家供應量又不足，想擁有它們其實并不容易。>>詳細

    隨著家庭收入的迅速增長和車型種類的豐富，豪華車慢慢的在中國車市上占有了一席之地。今年，不少豪華車放下身價，向“小排量”市場進軍。豪華車的“戰爭”已經拉開——

30萬元也能買到大品牌 豪華車發力小排量車型

    隨著能源與環境危機的日益加重，小排量對車壇的誘惑越來越大。如今，豪華車也放下身價向“小排量”市場進軍。有關專家預言，排量小型化將是豪華車未來的發展趨勢，接下來，一些國際大牌還將在明年引進多款小排量豪華車型。 >>詳細

    去年，中國豪華車市繼續迎來高速增長。隨著對中國市場重視度的提升，豪華品牌在國內的產品布局也日趨完善，未來的中國市場已經成了豪車品牌的掘金地。究竟誰能在豪華車市場中脫穎而出呢，相信消費者看重的是——品牌！

中國豪華車市一枝獨秀 多個品牌視為"第二故鄉"

    不少豪華品牌已經將中國視為豪華車“第二故鄉”�；赝�2009年,中國車市帶給全球的不僅僅是驚嘆,還有那噴薄而出的活力。而在活力的背后,“中國元素”甚至“中國標準”閃耀汽車業各個細分市場。而位于轎車細分市場金字塔頂端的豪華車,無疑更凸顯出“中國式豪華”。 >>詳細