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　　中新網12月6日電 香港報紙今天發表社論指出，廣東省和香港兩地共同倡議的“大珠江三角洲”發展概念，如果要變成事實，二十四小時通關是必須的，設立試點刻不容緩。

　　社論表示，日前香港行政長官董建華與廣東省長盧瑞華會面時，一起向傳媒推介“大珠三角”概念，意思是香港和澳門兩個特別行政區，與珠三角一帶的多個市鎮，如廣州、東莞、深圳、珠海等，在經濟發展上實際是一個整體，有強大的互補作用，例如香港的機場和港口，服務對象不單是港人，而是整個珠三角區的居民和企業。

　　因此，粵、港兩地在制訂城市發展策略時，必須將“大珠三角”作為一個整體考慮。這并不是說，區內的城市之間沒有競爭，而是協同利益大于競爭，與其它經濟區競爭的壓力大于區內競爭。

　　社論指出，要實現“大珠三角”發展策略，人流和貨流必須暢通，不可能只是每天早上六時半至晚上十二時才通關。不論是法律、會計、金融等專業服務，或者像廣告、電影、設計等創意行業，當有大項目要處理時，根本不分晝夜，沒有固定下班時間，如果客運可以二十四小時通關，將可大大鼓勵香港這些行業與大陸交往融合。