中新網11月6日電 最新一期中國官方《瞭望》雜志發表長篇文章，對兩岸關系發展五年來進行了全面評價。文章說，在“和平統一、一國兩制”基本方針和江澤民總書記“八項主張”的指引下，五年來，海內外所有中國人共同努力，堅定目標、排除干擾，攜手推動祖國統一大業，推動著兩岸關系深入向前發展。
黨的十五大對世紀之交兩岸關系的發展作出規劃。五年中，黨和政府高度重視對臺工作，系統闡述、堅定維護一個中國原則。
1998年5月中共中央召開對臺工作會議，提出將“寄希望于臺灣人民”的方針貫徹到各項對臺工作；2000年2月國務院新聞辦公室、國務院臺灣事務辦公室聯合發表《一個中國的原則與臺灣問題》白皮書，以政府文告的形式首次全面、系統地闡述中國政府有關一個中國原則的基本立場和政策；同年10月國務院新聞辦公室發表《2000年中國的國防》白皮書，特別指出堅決反對任何國家以任何形式把臺灣納入其戰區導彈防御系統；2000年10月中共十五屆五中全會將完成祖國統一列為進入新世紀要抓好的三大任務之一，強烈地表達了完成祖國統一大業不可動搖的意志與不可無限期拖延下去的決心；2001年5月中共中央召開對臺宣傳工作會議，提出進一步為完成祖國統一創造有利的輿論環境。
在五年中，江澤民主席在與美國總統會晤的各種場合，包括每年一度的亞太經合會非正式首腦會議、幾次中美首腦互訪、聯合國千年首腦會議等，都將臺灣問題作為會談重點，都由美國總統重申奉行一個中國政策。
2000年8月24日，錢其琛副總理提出，就兩岸關系而言，堅持一個中國原則，即堅持“世界上只有一個中國，大陸和臺灣同屬于一個中國，中國的主權和領土完整不容分割”。1999年、2000年、2002年，國務院臺辦針對李登輝拋出“兩國論”、針對臺灣地區領導人改選的結果、針對陳水扁鼓吹“一邊一國”論，先后嚴正發表聲明，指出和平統一是以一個中國原則為前提的，任何形式的“臺獨”都是絕對不允許的；強調是否接受一個中國原則，是檢驗臺灣當局領導人是維護國家主權與領土完整，還是繼續頑固推行“臺獨”分裂政策的試金石，堅決反對“臺獨”等一切分裂行徑。
正是在這樣的大背景下，臺灣各界一再呼吁當局“回歸一個中國”、“回歸92共識”；兩岸有關團體和人士，多次共同舉行以反“臺獨”、促統一與“一國兩制”為主題的研討會；世界上80多個國家的華僑、華人相繼成立了130多個“中國和平統一促進會”或類似組織，形成了包括臺灣同胞在內的全中國人民、全世界華僑和華人攜手共同“反獨促統”的強大聲勢。
與此同時，中國政府與周邊國家鞏固和發展睦鄰友好關系，與世界主要國家建立或致力建立各種合作關系，包括與美國建立“建設性合作關系”。在李登輝拋出“兩國論”、臺灣當局領導人變更、陳水扁鼓吹“一邊一國”論這幾個關鍵時刻，包括美國、日本、英國、法國等西方國家在內的世界大多數國家和有關國際組織，都鄭重表示堅持一個中國的立場。現在已有165個國家與中國建交，而臺灣所謂“邦交”只剩下27個。所謂臺灣參與世界衛生組織、參與聯合國的提案分別連續六年、連續十年被拒之門外。從1999年起，美、英、法等西方國家連續在聯大公開發言反對所謂“臺灣加入聯合國”提案。
五年中，祖國大陸先后頒布了一系列相應措施，兩岸各方面的交流與合作持續擴大。
據僅從香港、澳門入境統計，1997年9月至2002年9月，臺灣同胞來祖國大陸共約1320萬人次(約占歷年總數的53%)；祖國大陸同胞赴臺交流共約11650個項目(約占歷年總數的75%)，9.23萬人次(約占歷年總數的79%)，兩岸交流范圍遍及大陸各個省、市、自治區，遍及包括金門、馬祖、澎湖在內的整個臺灣地區；交流內容幾乎涵蓋各個領域。
兩岸經貿方面，1997年9月至2002年8月，兩岸間接貿易共約1410億美元(占歷年總數的56%以上)，現在臺灣已成為大陸第四大貿易伙伴、第二大進口市場，大陸已成為臺灣第一大出口市場、第一大順差來源。投資項目金額增大、結構優化并向高新技術領域延伸，已成為臺商投資大陸的發展趨勢。
1997年福州、廈門與高雄之間的“試點直航”順利啟動，結束了臺灣海峽兩岸間近50年沒有任何商船直接往來的歷史；2001年福建的馬尾、廈門先后與馬祖、金門簽訂加強民間交流的協議，開始實現兩岸海上客、貨直接往來；2002年初，澳門航空公司與大陸深圳機場合作，由澳門航空公司經營，從深圳起飛、經澳門中轉、再飛抵臺北的“一機到底”的包機貨運，開通了往來臺灣與大陸的全貨運航班；2002年3月27日，廈門“中洲號”貨輪運載1940噸河沙首航金門料羅灣，開啟50多年來福建沿海向金門首次貨運直航。2002年，馬祖人民在相隔50多年后首次喝上祖國大陸供運的水，祖國大陸對“華航”空難的救援和善后工作大力協助，臺灣各界由此更為急切呼吁兩岸全面“三通”。
五年來，在祖國大陸的積極推動下，兩岸接觸與對話取得新的進展。
雖然臺灣分裂勢力的倒行逆施使兩岸對話與談判的基礎被毀，但從總的趨勢來說，在一個中國原則下進行兩岸政治對話與談判，已成為兩岸關系發展至今的客觀需要，臺灣當局對兩岸對話與談判終將無法逃避。
另一方面，鑒于臺灣當局固守與祖國大陸對抗、分裂的立場，致使海協與海基會兩會商談無法恢復、兩岸政治關系持續緊張，直接影響臺灣社會穩定和經濟發展。
臺灣各界在強烈不滿的同時，越來越多的人積極來往于海峽兩岸，主動參與籌劃兩岸關系的實際推進。
近年來臺灣各種民調顯示，臺灣民眾贊同“一國兩制”的比例不斷上升，就連臺灣“陸委會”也不得不承認，臺灣人贊同“一國兩制”的增長幅度驚人。更有意義的是“一國兩制”的話題在臺灣，由“禁區”到熱門，由“不準、不能、不愿談”到公開研討。1998年8月，以公開研討“一國兩制”為主題的“中華民族騰飛第四屆學術研討會”，排除臺灣當局各種阻撓隆重召開，“盛況空前”，被稱“‘一國兩制’登陸臺灣”。
2001年9月10日，錢其琛副總理發表關于“一國兩制”在臺灣比在港、澳實行更寬政策的談話(“錢八條”)，引起臺灣各界的熱烈反響。已有臺灣輿論表示，兩岸之間“此(臺灣)消彼(大陸)長”，使“一國兩制”為臺灣民眾“提供了一個向往美好生活又可預期的藍圖”。“求和平、求安定、求發展”是臺灣當前的主流民意，“臺灣的前途在大陸”——已成為越來越多臺灣人的切身感受和共同呼聲。
文章最后指出，事實已經并將繼續證明：一個中國原則不可動搖、兩岸關系發展不可逆轉、中國完全統一的大勢不可阻擋。
