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　　中新網北京5月22日消息：北京地鐵運營公司的干部職工，學習貫徹三個代表的重要思想，從乘客利益出發，從具體事情做起，切實提高服務水平。

　　央視國際消息，這種新標志就是新的地鐵標識系統，它是用A、B、C等英文字母來標注出入口，字母旁邊注明了出站口地面的主要街道、單位以及公交車站等信息，每條線路都有一個專用的顏色。

　　說起地鐵標志的改造，還要從乘客楊紹志給地鐵公司的一封信開始。原來的地鐵導向標志只是簡單地標出東西南北，30多年沒什么變化，可是地面上的建筑、公交車等日新月異，從哪個口出地鐵方便別說外地人發懵，就連常坐地鐵的北京人也糊涂。一次楊先生出了地鐵口一看，要去的地方在馬路對面，路中間又加了護欄，只好又下了地鐵換個出口再爬上地面。北京物資學校楊紹志說：“回家跟老伴發火，說這也太不象話了，這最起碼的就這么幾個字就這么難標？我就寫了一封信給地鐵談了我的想法。沒想到，他們主動地找到我讓我提意見。”

　　據北京地鐵客運公司經理陳稀臨介紹，為了給乘客提供方便，也是在實際工作中貫徹總書記提出的三個代表的要求，公司決定對地鐵標志進行全方面改造。課題組工作人員根據搜集來的乘客的意見，研究相關標志的國家標準、請教地名辦和翻譯專家，對地鐵現在運營的39個車站每一個車站的地面情況進行詳細、具體的調查統計，逐一核實。工作人員每天都要跑4、5個站，每個車站至少4個20米高的出入口一個一個地爬上爬下，一天下來，工作人員的兩腿象灌了鉛一樣抬不起來。

　　北京地鐵標志科長張科長說：“江總書記提出的三個代表不是說了嗎，要代表廣大人民群眾的最根本利益，我們的工作就是為乘客提供方便，也樹立我們地鐵公司服務窗口的形象，辛苦點、累點也值得。不到一個月，工作人員的第一個方案出來了，他們把乘客代表楊先生和部分人大代表、政協委員、各方面的專家請來，意見提了一大堆。課題組的工作人員二話沒說，改。就這樣，一年中他們八易其稿，今年4月，新的標志系統在阜成門車站首次與乘客見面。”

　　乘客楊先生說：“這個新的標識出來了，這就給老百姓很大關懷，滿足了老百姓需求。我自己體會，江總書記說的“三個代表”確實給我們的工作開辟了一個新的天地，使各項工作上了一個臺階。”

　　目前其它38個車站新的導向標志改造已經鋪開，到今年10月全部完工。(周曉菲徐進任珊珊)