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　　中新網(wǎng)北京1月23日消息：周二，美聯(lián)合航空接受白宮總統(tǒng)特別小組意見，提高13000名機(jī)師薪酬37%，以避免大規(guī)模罷工所引發(fā)危機(jī)。

　　此前，總統(tǒng)緊急事務(wù)行動(dòng)委員會(huì)曾向聯(lián)航提議，在目前情況下，沒有理由不對(duì)機(jī)師進(jìn)行自1994年以來的第一次加薪。

　　自911后，面對(duì)全球航運(yùn)業(yè)巨大危機(jī)，聯(lián)航曾決定凍結(jié)部分機(jī)師薪酬，以縮減成本，增加公司獲利能力。

　　昨日，聯(lián)航在聲明中指出，將接受特別委員會(huì)建議。并強(qiáng)調(diào)與機(jī)師工會(huì)達(dá)成協(xié)議對(duì)重整公司業(yè)務(wù)意義重大。

　　國(guó)際機(jī)師協(xié)會(huì)發(fā)言人喬·泰伯瑞稱，將由工會(huì)成員投票決定是否接受聯(lián)航計(jì)劃。但目前還沒有確定具體的投票日期。

　　自去年10月以來，聯(lián)航已大舉裁員20000人并削減運(yùn)載能力30%。911后的一段時(shí)間，聯(lián)航更面對(duì)明天損失1500萬(wàn)美元巨額損失。

　　根據(jù)聯(lián)航目前薪資標(biāo)準(zhǔn)，頂級(jí)機(jī)師每小時(shí)工資25.60美元，大大低于美洲航空34美元水平。

　　新的計(jì)劃下，資深機(jī)師薪酬有望立即提高至35.14美元，于2004年中期左右調(diào)高到37.54美元水平。但仍與機(jī)師國(guó)會(huì)39.27美元相差甚遠(yuǎn)。