中新社北京八月六日電 題：劉淇：四項措施緩解北京交通擁堵滿足奧運需求
中新社記者 王歡
北京市每年新增汽車三十萬輛，但城市交通擁堵的現象正在逐步改善。展望二00八年奧運會舉辦時北京的交通狀況，北京奧組委主席劉淇近日接受中央媒體采訪時表示：“二00八年奧運會期間，通過專有措施和一般性措施相結合，北京市的交通會有保證，國際奧委會對這點比較滿意。”
劉淇承認目前北京市有些地區和時段交通比較擁堵，交通問題是北京奧運籌備工作中非常重要的項目。為此，奧組委專門成立了交通部，制定了奧運交通規劃，組織了協調和指揮機構。市交通主管部門和奧組委對北京奧運會賽時人流進行了詳細的分析，預計國外買票來觀看比賽的觀眾將達到五十萬人，奧林匹克公園區每天將有二十至二十四萬人不等，其他地方每天也有約十五萬人。屆時，局部地區會達到很高的人流量，這就對城市交通運力提出了很高的要求。
但觀眾和市民完全不用擔心，劉淇介紹說，北京市和奧組委正在積極采取措施緩解擁堵狀況，以滿足奧運會的需求。
首先，是加快了北京的交通基礎設施建設。四條軌道交通正在建設當中，包括與奧運會緊密相關的從首都國際機場到東直門的輕軌；與地鐵十號線相連的到奧林匹克公園的奧運支線；地鐵五號線明年底可試運行；十號地鐵則爭取在二00八年六、七月前建成運行。此外，北京市將進一步開辟大容量地面公交快速系統，擴大公交專用線區域，實現公交優先戰略，在城市周圍布置大型的公交樞紐，使民眾換乘更容易。
其次，參照往屆奧運會的經驗，在北京奧運會賽時，將設置奧林匹克專用線，保障參加奧運會的運動員、官員、記者的出行，某些地區和時段還將采取一些臨時交通管制措施。
再次，加強交通管理現代化，用信息化手段加強交通信號燈、交通流量等的科學管理，使北京市的交通管理上升到新水平。
最后一點、也是非常重要的一點，就是要加強對市民交通法規意識的宣傳教育，使得我們的交通能夠更加有序。
“隨著北京市地鐵線路的增加和機制的調整，更多人會放棄開車，采用公共交通工具。”劉淇充滿信心地表示，“這些專有措施和一般性措施相結合，北京二00八年奧運會時的交通狀況完全可以保證。”(完)
