中新社福州八月五日電 題：“八方商賈云集”盛況指日可待
中新社記者 黃翔 金果林
走在古城泉州的街頭，那座座班駁的廟宇、條條幽深的小巷，還有身著露臍裝的少女、染著彩頭發的男孩，既感受到它的悠久、又欣賞到它的新潮，從那幢幢獨具閩南風格、紅白黑相間的建筑，還可以體味它傳統與現代、東方與西方的交融。
在臺灣海峽西岸，泉州是最有資格炫耀自己歷史的城市。這是因為泉州在歷史上曾幾度輝煌——唐朝時是全國四大商港之一、成為海上絲綢之路的東方起點，宋朝時為全國兩大商港之一、與海外三十多個國家和地區通商，元朝時上升為全國最大商港、與近百個國家和地區通商，成了同埃及的亞歷山大港齊名的“東方第一大港”。
“市井十洲人”、“船到城添外國人”、“漲海聲中萬國商”，這些古代文人墨客留給泉州這座當時國際都市的詩句，至今還讓許許多多的泉州人吟詠起來感到一種發自心靈深處的溫馨，有時也會感到某種失落在心頭若隱若現。這種感覺，在海峽西岸許多人的心中，或多或少地都會出現過。
應該說，再現當年商旅云集、帆檣林立的景象，找回當年舉足輕重、輻射八方的地位，是很多現在的海峽西岸人珍藏心間很久的夢想。夢想的實現，需要機緣、需要奮斗，海峽西岸的人敢闖天下、勇于打拼，不缺奮斗的精神，急需的是機緣、是機遇，是新的思路和新的方略。
今年年初，中央政府高瞻遠矚、深謀遠慮地把“支持海峽西岸發展”莊重地寫進了國家新的五年發展藍圖，這正是海峽西岸的人們期待了多年的新機緣、新機遇、新思路和新方略，合民心、順民意，海峽西岸的人們振奮了，有人甚至用“奔走相告”來形容此情此景。
時隔半年，記者走在海峽西岸大大小小的城市里，感受到這種振奮之情愈發濃烈了，隨處可以看到“建設海峽西岸”的大幅彩色標語牌聳立路旁，隨處可以看到熱火朝天的建設工地正在施工。在當地接觸到的每一家政府機構、每一家企業工廠，都會興致勃勃拿出自己根據“建設海峽西岸”構想制定出的發展新規劃，甚至每一個人都在修改著自己的人生目標。
三十八歲的泉州人黃炳福過去一直從事汽車銷售，生意做到了內蒙古。看到海峽西岸建設的構想，他感到自己事業升級的機會來了，迅速決定進入實業領域，與長春“中國第一汽車制造廠”在泉州共建起專用汽車制造基地，秋天就可以投產。
建設海峽西岸，不僅改變了這里人們的精神狀態，也改變著這里的社會文化。過去這里的很多人們熱衷于經商，現在開始盤算著辦廠；過去這里的許多人愿意到外面闖世界，現在開始謀劃著就地創業。前面提到的黃炳福就是其中典型的一例。
海峽西岸地區是中國第二大僑鄉，祖籍此地的人士足跡遍及世界一百六十多個國家和地區，人數多達一千多萬。在海峽對岸的祖國寶島臺灣，百分之八十以上的居民祖籍都在海峽西岸。另外，活躍在祖國大陸各地的海峽西岸人也為數眾多，僅泉州市就有七十多萬人、年實現銷售額近兩千億元。這些都是海峽西岸建設的寶貴資源和獨特優勢。
如今，很多身在外地的海峽西岸人得知海峽西岸建設規劃，都開始躍躍欲試回鄉創業。留學澳大利亞的劉皖南等三十五位福州大學畢業生，興奮地給家鄉來信表達自己的心愿：一定抓緊時間學習先進的文化知識和技術，一旦學成、即刻歸國，響應海峽西岸建設、投身家鄉發展大業。
不僅如此，全國各地和海外的投資者也聞風而動，一批又一批地來此考察洽談。僅在泉州一地，就看到深圳TCL來了，汕頭海洋集團來了，長春“一汽”來了，內蒙古“北方奔馳”來了，臺灣長潤來了，香港泰山石化來了，中國石化來了，中國國電集團來了，美國SAI來了，德國朗盛來了，英國、法國、意大利、加拿大、俄羅斯、沙特、約旦、以色列、新加坡、菲律賓、韓國的客商也來了。僅泉州經濟技術開發區今年上半年就接待了來自四十多個國家和地區的客商近三百位，來自國內各省、市、自治區的客商達六百多位。僅廈門市今年上半年招商引資就超過十三億美元，比去年同期增長了近一倍。
“建設海峽西岸”，振奮了人心，聚集了人氣，創造了商機，開辟了商途，顯示了十分難得的“人和”魅力。可以預言，海峽西岸出現人們期待已久的那種“八方商賈云集”的繁盛景況，指日可待。
