中新網4月6日電 2005年2月18日，國務院批準了首鋼實施搬遷、結構調整和環境整治方案，由此首鋼搬遷成為舉世矚目的大事。一年來進展情況如何？北京日報報道，按照政府的重大事項要向市人大常委會報告的規定，北京市副市長陸昊在今年3月28日舉行的市十二屆人大常委會第26次會議上，代表市政府向常委會組成人員進行了匯報。
陸昊副市長在報告中談到:實施首鋼搬遷是提高首都環境質量，降低能耗、水耗的一項重大舉措；市委、市政府高度重視黨中央、國務院作出的這一重大決策，成立了24個部門和單位組成的領導小組，全面落實搬遷的各項具體工作；需要解決富余人員安置、技術儲備、資金籌措等一些難點問題……
對于大家關注的、一年來首鋼搬遷主要工作的進展情況，陸昊副市長表示:在市委、市政府直接領導下，經過有關部門和首鋼總公司的共同努力，首鋼搬遷及新項目建設工作正在按計劃有序進行。
先進的“5號高爐”如期停產
首鋼總公司已陸續關停了一些工廠和設備的生產，包括第一軋鋼廠、初軋廠、冷軋帶鋼廠、特鋼白灰窯等等。
去年6月30日，首鋼5號高爐正式停產。這可是新中國成立后首鋼建設的第一座大型高爐，并且經過了4次技術改造，使高爐的設備性能和技術經濟指標仍居國內同級別高爐的先進行列，符合國家新頒布的鋼鐵產業發展政策。如此優秀并且還正在運行的5號高爐，能夠做到如期停產，表明市委、市政府實施首鋼壓產搬遷、改善首都環境質量的堅定決心。
原定去年底停產的首鋼二焦爐，由于本市目前天然氣氣源緊張，為保證6萬戶居民冬季供暖需要，暫緩停產，政府正在積極研究解決辦法，預計今年4月下旬確定停產方案。
到去年年底，首鋼在積極實施壓產的同時，籌劃曹妃甸鋼鐵廠項目、冷軋薄板項目的建設，保持了企業的穩定和發展，很好地完成各項任務。
曹妃甸新鋼鐵廠以“首鋼”名稱注冊
新鋼鐵廠選址河北唐山地區曹妃甸，是渤海灣中惟一不需人工開挖、不需疏浚即可建大型深水港的港址，可以滿足25萬噸級大型船舶的停泊條件。為做好該項目建設工作，市委、市政府多次進行專題研究，并組織到寶鋼、武鋼學習考察和技術交流，進一步完善了建廠方案。
市政府主動與河北省、唐山市溝通情況，就曹妃甸鋼鐵廠項目建設涉及的新公司注冊、配套設施建設、碼頭布局等一些重要問題，與河北省領導交換了意見，解決了新鋼廠以“首鋼”名稱注冊、首鋼在新鋼廠中占51%股份等重要問題，建立了京冀雙方協調聯系機制。
為做好項目的可行性研究，市長王岐山召開市政府專題會，對項目可研報告進行研究審議。今年2月，邀請了包括7位院士在內的28位知名專家，分為5個組對可研報告進行了細致的評估論證。
到目前為止，水資源評估報告和環境影響評估報告已通過專家技術評審，正在辦理國家有關部門的審批手續。項目的初步設計、技術交流、設備招標采購和商務談判等前期工作正抓緊進行。25萬噸級礦石碼頭一期工程已投入使用；通路工程已全線貫通；供水工程已完成陸地管道安裝……
選址順義的首鋼冷軋薄板項目進展順利
首鋼150萬噸冷軋薄板項目選址在順義李橋鎮，計劃2007年底前建成投產。經過市政府有關部門和首鋼總公司的共同努力，首鋼冷軋薄板項目建設工作進展順利。
按照市政府提出的建設全過程一定要做到節水、節地、節能和資源綜合利用的具體要求，市有關部門按照國內外先進水平對冷軋薄板項目的水資源利用、土地利用、能源消耗等指標進行了嚴格把關。
項目設計采用國內外先進工藝和裝備，努力降低資源消耗；年新水用量減少一倍，噸材耗新水優于國內同類項目，并在國內首家采用中水作為主要生產用水；大大減少用地面積，核減后的土地面積、建筑密度等土地利用指標，都優于國內同類項目；噸材耗能指標，在國內同行業中居領先地位。
目前，項目核準、環境影響評估、水資源評估、工程招標等項工作已經完成，項目建設征地也已獲得了國務院批準。
首鋼搬遷及新項目建設，需要扎實做好各項工作。包括:加快曹妃甸鋼鐵廠建設前期工作，做好技術來源和人才引進，做好壓產和富余人員的分流安置，做好首鋼工業區改造規劃，穩妥推進新項目建設進度等等。
背景資料
首鋼搬遷“三部分”
按照國務院批復的精神，首鋼搬遷主要分為三部分內容:
一是首鋼分階段壓縮北京地區鋼鐵生產能力，到2007年底完成壓縮400萬噸鋼鐵生產能力；到2010年底石景山地區冶煉、熱軋能力全部停產，只保留首鋼總部和研發體系以及不造成環境污染的銷售、物流、三產等業務。
二是按照循環經濟的理念，結合首鋼搬遷和唐山地區鋼鐵工業調整，在河北省唐山地區曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業。
三是在順義建設150萬噸冷軋薄板項目。
