中新網(wǎng)10月27日電 據(jù)《北京現(xiàn)代商報(bào)》報(bào)道，26日，德國(guó)戴姆勒-克萊斯勒公司宣布，這家世界第五大汽車制造商第三季度的利潤(rùn)由于油價(jià)、稅率等提高而下降了21%。而就在同一天，全球最大石油公司之一的英國(guó)BP石油公司發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)公告稱，受該季度創(chuàng)紀(jì)錄油價(jià)的推動(dòng)，該公司利潤(rùn)迅猛上漲了34%。在能源價(jià)格上漲背景下，全球各大公司幾家歡喜幾家愁。
各大公司反應(yīng)不一
近幾個(gè)月，由于颶風(fēng)過(guò)后能源價(jià)格日益走高，全球公司處境非常艱難，許多公司甚至停止?fàn)I業(yè)。受原油價(jià)格影響最嚴(yán)重的當(dāng)屬汽車產(chǎn)業(yè)。在戴姆勒-克萊斯勒公司宣布盈利下降之前，美國(guó)通用汽車上周表示其第三季度虧損16億美元，而福特公司的虧損達(dá)2.84億美元。美國(guó)化工企業(yè)也難逃此劫。美國(guó)杜邦公司宣布，公司第三季度出現(xiàn)虧損，主要原因在于近來(lái)的颶風(fēng)影響和稅務(wù)支出。
而英國(guó)BP石油公司第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，由于油價(jià)上漲，上季度該公司的盈利達(dá)到65.3億美元，比去年同期增長(zhǎng)了34%。雖然墨西哥灣的颶風(fēng)使英國(guó)石油公司上季度的產(chǎn)量下降了2%，但由于油價(jià)大幅上漲，該公司的銷售額從去年同期的667.3億美元猛增到977.3億美元。雖然其他幾大石油公司要到本周末才發(fā)布盈利報(bào)告，但分析師預(yù)計(jì)，�？松梨谔厥忭�(xiàng)目的利潤(rùn)為86億美元，雪佛龍的利潤(rùn)為42億美元。華爾街預(yù)計(jì)殼牌和道達(dá)爾的凈利潤(rùn)分別為53億美元和36億美元。
能源價(jià)格降幅不大
自8月份的卡特里娜颶風(fēng)將國(guó)際原油價(jià)格吹上70.85美元的歷史最高點(diǎn)以后，原油價(jià)格似乎有下降趨勢(shì)，24日更是跌破每桶60美元大關(guān)。但由于北半球即將進(jìn)入冬季，隨著市場(chǎng)對(duì)石油和相關(guān)產(chǎn)品需求的上升，油價(jià)僅僅在每桶60美元下持續(xù)不到一天，25日又飆升至62美元每桶以上。
另外，受麗塔和卡特里娜颶風(fēng)影響，美國(guó)墨西哥灣地區(qū)的煉油能力仍在緩慢恢復(fù)，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)下降幅度不會(huì)太大。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)前不久發(fā)出警告稱，由于石油輸出國(guó)組織和國(guó)際石油公司目前在石油生產(chǎn)和提煉方面的投資過(guò)少，原油價(jià)格在5年內(nèi)難以下降。25日，IMF總裁拉托在參加在巴塞羅那舉辦的一項(xiàng)活動(dòng)時(shí)也表示，從通脹和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的角度來(lái)看，油價(jià)上漲所引發(fā)的最大影響可能仍未得到體現(xiàn)。
全球經(jīng)濟(jì)過(guò)多依賴原油
雖然美聯(lián)儲(chǔ)主席格林斯潘一再?gòu)?qiáng)調(diào)世界經(jīng)濟(jì)對(duì)原油依賴越來(lái)越小，但是數(shù)據(jù)顯示，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)分依賴原油。以美國(guó)為例：石油產(chǎn)品占2004年美國(guó)全部能源消耗的40%，交通運(yùn)輸部門(mén)幾乎完全依賴石油。美國(guó)現(xiàn)在每日原油及油品消耗量接近2000萬(wàn)桶。
在亞洲，情況也不容樂(lè)觀�！�2005年亞洲發(fā)展展望》報(bào)告指出，由于國(guó)際油價(jià)比2005年初時(shí)上漲了將近75%，因而依賴原油進(jìn)口的亞洲經(jīng)濟(jì)顯得十分脆弱。而對(duì)于亞洲大多數(shù)石油依賴型發(fā)展中國(guó)家，業(yè)已出現(xiàn)的滯脹現(xiàn)象有進(jìn)一步加劇的危險(xiǎn)。世界經(jīng)濟(jì)過(guò)多依賴原油，以至于原油市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，就會(huì)掀起整個(gè)世界的震動(dòng)。(李薇）
