中新社莆田十月一日電 題：“媽祖故里”成大資本“空降”熱地
作者 畢永光 徐向陽
九月三十日，福(州)廈(門)鐵路全線動工。這條連接福州、莆田、泉州、廈門的鐵路令莆田人尤感振奮，因為莆田將結束沒有鐵路的歷史，沿海開發更將火上添柴。
福建莆田以“媽祖故里”聞名天下，當地民營經濟活躍。近幾年來，海內外資本巨頭的目光也紛紛投向莆田，媽祖祖廟所在地湄洲島附近的湄洲灣北岸地區更是大項目的集中“空降地”。
泉州與莆田轄區內的湄洲灣是天然深水良港，北側的莆田秀嶼沿岸擁有十萬噸級深水航道和十余公里深水岸線，加上優良的產業環境，吸引了一批大型能源、木材、糧食加工等臨港工業項目落戶。
在秀嶼港區，今年四月開工建設的LNG(液化天然氣)項目低溫儲罐基礎工程正在繁忙施工中。這是第一個由中國內地企業自主引進、建設和管理的LNG項目。該項目液化天然氣由印尼進口，由中國海洋石油總公司和福建投資開發總公司共同出資建設，包括接收站和輸氣干線項目、莆田、晉江和廈門三個燃氣電廠以及福、莆、泉、廈、漳五個城市燃氣利用工程等，一期工程每年利用二百六十萬噸液化天然氣，總投資約二百四十億元人民幣，二00七年底建成投產。屆時，清潔的天然氣將從秀嶼源源不斷輸出，福建沿海五百萬居民將受益。
與LNG項目隔海相望的是福建唯一的外資火電廠——湄洲灣電廠，該廠投資七億多美元的兩臺三十六萬千瓦機組二00三年投產后收益良好，美國、加拿大投資人還在考慮追加投資。
從LNG項目向西轉過一個山頭，一艘韓國籍貨輪正在秀嶼港三點五萬噸通用碼頭卸載進口大豆。這些大豆通過傳送帶送入港區的福建華港制油有限公司，每天可生產食用油一千兩百噸。該公司是由莆田籍企業家彭炳華投資兩億多元創辦的。
秀嶼港區西側，是一個九月中旬剛剛通過省級驗收的進口木材檢疫除害處理區，這是國家質檢總局批準的全國唯一的海港進出口木材檢疫處理區。該處理區啟用后，中國南方口岸進口木材將不需要到國外除害熏蒸，大大降低成本，秀嶼港有望成為中國南方最大的木材進口港。
看好木材加工業產業效應，莆田市在距秀嶼港十六公里處利用鹽田規劃了總面積達兩萬畝的木材加工區。記者在現場看到，木材加工區極為開闊，一期五千畝正在進行土地平整等基礎設施建設，標準廠房即將開工。木材加工區的先期招商引資進展順利，至目前，共簽約項目二十六個，總投資達二十一億元人民幣，美國、日本的相關企業都表示了濃厚興趣。
無獨有偶，印尼超輝集團決定在莆田市創辦林漿紙一體化項目，九月上旬簽訂了合同。該項目總投資三十億美元，由紙漿原料林基地和木漿廠組成，一期投資十五億美元，建設年產一百二十萬噸的紙漿工程，將使莆田木材加工產業達到空前的規模。
據了解，福建LNG接收站十萬噸專用碼頭、秀嶼十萬噸級散貨碼頭、秀嶼三萬噸級木材專用碼頭、湄洲灣十萬噸級航道疏浚工程等港口項目將于年內開工建設，為臨港工業發展提供有力支撐。
一個工業重鎮正在媽祖故里崛起。
