中新網(wǎng)9月26日電 據(jù)新華網(wǎng)消息，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任李榮融25日說，成品油走私出境是造成前段時(shí)間廣東“缺油”現(xiàn)象的主要原因。
李榮融是在當(dāng)日與國資委剛剛聘用的20位央企負(fù)責(zé)人集體談話時(shí)做出上述表示的。他說，中國每天走私的成品油大約有1200噸。以前是流入內(nèi)地，而今年香港油價(jià)是內(nèi)地的2.5到3倍，每天又有同樣的多的油流出內(nèi)地。
自7月中旬以來，廣東一些城市相繼出現(xiàn)了不同程度的汽油供應(yīng)緊張局面。地方媒體紛紛把矛頭指向國有石油公司：“這種緊張狀況是因?yàn)閲鴥?nèi)油品寡頭們要求再次升高油價(jià)沒獲得批準(zhǔn)，人為地制造供應(yīng)緊張，以要挾國家有關(guān)部門。”
李榮融說，上半年由于國內(nèi)外油價(jià)差距，中石化和中石油公司共損失利潤460億元。“有人說國有石油公司要挾發(fā)改委抬高油價(jià)。460億元都出去了，我們還有必要要挾嗎？”
“無論何時(shí)，中央企業(yè)的骨干作用不能動(dòng)搖，”李榮融強(qiáng)調(diào)。他說，中央企業(yè)有責(zé)任維護(hù)大局，保證國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定。“汽油價(jià)格剛漲到4元多，就已經(jīng)有出租車司機(jī)抗議了，還敢再漲嗎？”他同時(shí)指出，旺季消費(fèi)劇增、臺(tái)風(fēng)阻礙運(yùn)輸也在一定程度上加劇了廣東“油荒”。
目前，兩大國有煤炭公司的原煤產(chǎn)量占全國原煤總產(chǎn)量的12%。李榮融說，如果國有煤炭公司的原煤產(chǎn)量占到全國的40-50%，“煤價(jià)決不至于像現(xiàn)在這樣飛漲”。去年在煤價(jià)快速增長之際，兩大國有煤炭公司就按照合同低價(jià)，超額為用煤企業(yè)提供煤炭。
由于油價(jià)倒掛，許多社會(huì)煉油廠積極性受挫。目前中石油、中石化兩大石油集團(tuán)是國內(nèi)成品油供應(yīng)的“中流砥柱”。 中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管目前煉油事業(yè)部虧損，中國石化仍會(huì)全力滿足國內(nèi)用油需求。(任芳）
