中新網(wǎng)9月12日電 據(jù)《華聲報》援引加拿大《星島日報》報道，在9.11恐怖襲擊發(fā)生4周年以后，在美國的華人生活依然受到極大的影響，除了要與其它美國人一樣面對處處存在的嚴格檢查之外，華人在進行中美之間的生意往來的時候，也平添了很多的麻煩事。
洛杉磯華埠安全協(xié)會會長朱日珍表示，9.11發(fā)生之后，個人無論是走到哪里，特別是進入政府或者其它聯(lián)邦單位擁有的建筑時，就面臨更嚴格的檢查，很多時候不僅要把身上所有帶有金屬的物品取下，甚至還要把鞋子和腰帶脫下來，這對很多經(jīng)常在機場出入、往返于美國和亞洲等地的華人來說，非常不方便。
朱日珍表示，他經(jīng)常協(xié)助組織亞裔的媒體，與位于洛杉磯的美國聯(lián)調(diào)局、特勤局、警察局、聯(lián)邦國土安全部等單位進行見面會，在9.11之前這些單位比較容易進入，亞裔媒體記者可以進入他們的辦公室，參觀他們的工作環(huán)境和一些工作的流程。但是9.11發(fā)生之后，要進入這些聯(lián)邦建筑就變的比較困難，比如說位于洛杉磯的聯(lián)調(diào)局就制定了新的應(yīng)對媒體政策，增加了亞裔社區(qū)和這些單位溝通交流的困難。
華美報關(guān)行總裁王新紅表示，9.11發(fā)生之后為貨運業(yè)帶來了很大的沖擊。她表示，盡管中美貿(mào)易總量增加的緣故，還是有越來越多的貨柜進入美國，但是每個貨柜的單項作業(yè)成本卻增加了，本來只要一天就可以提貨的，可能一個星期還提不出來。貨運行業(yè)增加了很多的相關(guān)規(guī)定，給從事這些行業(yè)的華人企業(yè)增加了成本。
她表示，比如本來不需要倉儲的就變的要倉儲，本來不需要的文書操作現(xiàn)在必須去做，有時候一整船的貨物需要檢驗，就更加耽誤貨運的時間，增加業(yè)者的負擔。
王新紅強調(diào)，總之在9.11恐怖襲擊發(fā)生之后4周年，對于華人的生活，特別是和兩岸三地緊密相連的華裔的生活和工作，依然存在著很大的影響。
